Генеральный директор Flexport предупреждает, что риски при доставке сохраняются

Генеральный директор Райан Петерсен присоединяется к, чтобы объяснить, почему самой большой угрозой мировому судоходству является не Ормузский пролив, а Красное море.

Он рассказывает о всплеске импорта, вызванном неопределенностью тарифов, о том, почему компании накапливают запасы после кризиса в цепочках поставок, вызванном COVID, и о том, как риски засухи в Панамском канале могут создать следующее узкое место.

(Источник: Блумберг)