Еще восемь южнокорейских кораблей покинули Ормуз, сообщает министерство
Еще восемь южнокорейских кораблей покинули Ормузский пролив, сообщает министерство Еще восемь южнокорейских судов покинули Ормузский пролив, поскольку на стратегическом водном пути сохраняются проблемы безопасности, сообщает Reuters со ссылкой на министерство океанов Южной Кореи. Последние отправления произошли после того, как иранское управление Персидского залива предостерегло суда от использования несанкционированных маршрутов через пролив, а Международная морская организация ООН приостановила свою программу сопровождения после предполагаемого нападения на грузовое судно недалеко от Омана. Инцидент привел к росту мировых цен на нефть примерно на 2 процента, возобновив обеспокоенность по поводу безопасности одного из самых загруженных энергетических морских путей в мире.
Клик по тегу — подписка на email/Telegram по этой теме (настройки в кабинете).
Сценарий A (Эскалация) - 50% [Цепочка эскалации: Сouth Korea → Iran → global oil prices] Индикаторы подтверждения: - Увеличение tensions между South Korea и Iran - Повышение военных действий в регионе - Поновное увеличение global oil prices Горизонт: 14–21 день/неделя. Сценарий B (Статус-кво) - 38% [Базовый сценарий: сохранение current situation] Индикаторы подтверждения: - Наблюдение за стабильностью в регионе - Уменьшение tensions между странами - Сustainment global oil pri