Экономика · Экономика
Генеральный директор Flexport предупреждает, что риски при доставке сохраняются
Генеральный директор Райан Петерсен присоединяется к, чтобы объяснить, почему самой большой угрозой мировому судоходству является не Ормузский пролив, а Красное море. Он рассказывает о всплеске импорта, вызванном неопределенностью тарифов, о том, почему компании накапливают запасы после кризиса в цепочках поставок, вызванном COVID, и о том, как риски засухи в Панамском канале могут создать следующее узкое место. (Источник: Блумберг)
