Мнение: Как рушится мечта Израиля стать торговым центром Ближнего Востока

Мнение: Как рушится мечта Израиля стать торговым центром Ближнего Востока Экономический коридор Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC) умер на своем израильском конце. Государства Персидского залива и их союзники сейчас стремятся построить конкурирующие линии. В июне министры транспорта Саудовской Аравии и Турции подписали меморандумы о возрождении железной дороги Хиджаза османской эпохи в качестве коридора, соединяющего их страны через Иорданию и Сирию, намеренно проложенного вокруг Израиля. А ОАЭ начали переговоры о торговом маршруте от сирийского побережья через Ирак до своих собственных портов в Персидском заливе. А в июле DP World подписала с властями Фуджейры концессию сроком на 50 лет на строительство двух терминалов на побережье Аравийского моря ОАЭ, в том числе контейнерного порта Аль-Ругхайлат, специально для того, чтобы грузы могли выгружаться и перемещаться дальше, даже не проходя через Ормузский пролив. Подробнее: Как рушится мечта Израиля стать торговым центром Ближнего Востока Мнение Ахмеда Алькарута Корабль пришвартовывается в эмиратском порту Джебель-Али 18 июня 2020 года (Карим Сахиб/AFP)